1. 굴삭기 버킷 톱니를 사용하는 동안 버킷의 가장 바깥쪽 톱니가 가장 안쪽 톱니보다 30% 더 빨리 마모된다는 것이 실습을 통해 입증되었습니다.일정 기간 사용 후 버킷 톱니의 내부 및 외부 위치를 반대로 하는 것이 좋습니다.
2. 버킷 치아를 사용하는 과정에서 버킷 치아의 특정 유형을 결정하는 것은 작업 환경에 따라 다릅니다.일반적으로 굴착, 풍화모래, 석탄면에는 납작머리 물통톱니가 사용된다.RC형 버킷 이빨은 거대한 단단한 암석을 굴착하는 데 사용되며 TL형 버킷 이빨은 일반적으로 대규모 탄층을 굴착하는 데 사용됩니다.TL 버킷 톱니는 석탄 블록 수율을 향상시킬 수 있습니다.실제 사용 시 사용자는 범용 RC형 버킷 톱니를 선호하는 경우가 많습니다.특별한 경우가 아니면 RC형 버켓톱니를 사용하지 않는 것이 좋습니다.RC형 버킷 톱니는 시간이 지나면 마모되기 때문에 플랫 헤드 버킷 톱니를 사용하는 것이 가장 좋습니다.굴착 저항을 줄이고 동력을 낭비하는 반면 플랫 버킷 톱니는 마모 과정에서 항상 날카로운 표면을 유지하여 굴착 저항을 줄이고 연료를 절약합니다.
3. 버킷 티스의 가동률을 높이려면 굴삭기 운전자의 운전 방법도 중요합니다.굴삭기 운전자는 붐을 들어 올릴 때 버킷을 닫지 않도록 해야 합니다.운전자가 붐을 들어 올리면 동시에 버킷도 닫힙니다.버킷 톱니는 상향 견인력을 받게 되어 상단에서 버킷 톱니가 찢어져 버킷 톱니가 찢어집니다.이 작업에서 작업 조정에 특별한 주의를 기울여야 합니다.일부 굴삭기 운전자는 종종 팔을 확대하고 팔뚝을 보내는 동작에 너무 많은 힘을 사용하고 버킷을 바위에 빠르게 "두드리거나" 힘으로 버킷을 바위에 떨어뜨리면 버킷 이빨이 부서집니다.또는 양동이를 부수고 상완과 하완을 손상시키기 쉽습니다.
4. 톱니 시트의 마모는 굴삭기 버킷 톱니의 수명에도 매우 중요합니다.치아 시트와 버킷 치아 사이의 과도한 마모로 인해 치아 시트가 10~15% 마모된 후에 치아 시트를 교체하는 것이 좋습니다.치아 사이에 큰 간격이 있어 버킷 치아와 치아 시트 사이의 협력 및 포스 포인트가 변경되고 포스 포인트의 변경으로 인해 버킷 치아가 파손됩니다.
5. 굴삭기 운전자는 작업 중 굴착 각도에 주의를 기울여야 합니다. 과도한 경사로 인해 버킷 톱니가 부러지는 것을 방지합니다..또한 큰 저항이 있을 때 굴착 암을 좌우로 흔들지 않도록 주의하십시오. 대부분의 버킷 톱니 유형의 기계적 설계 원리 때문에 과도한 좌우 힘으로 인해 버킷 톱니와 톱니 베이스가 파손될 수 있습니다. 왼쪽과 오른쪽 힘을 고려하지 않습니다.설계.
게시 시간: 2022년 12월 20일
